De très belles motos , du soleil , une idée de ballade , de nombreuses zones accessibles à pied
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En 2017 Montesa à l'honneur
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Le ventoux trial classic les 14 et 15 octobre
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Carte grise TS 125
Bonjour
(je cours de suite me présenter... ^^ Hihihihi)
Je viens d'adressé hier par courrier ma demande d'attestation en vue d'établir une carte grise collection, cela dit je ne comprends pas très bien et me pose un question, mais avant tout je m'explique.
J'ai acheté à un particulier (en établissant un certificat de cession pour moi) une moto ancienne qui n' na pas de carte grise, mais mal-grès tout juste sa plaque de cadre et n° moteur (après des recherches sur divers forum j'ai ...
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Ma TS 125 C2 en cours de remise en route et restauration
Hello comme promis,
Avant à son achat !
Sa remise en route, novembre 2017, (première étape, plus tard ce sera sa restauration, avec ajout des pièces manquantes, mise en peinture...)
Le moteur bloqué j'ai du le tombé (j'en ai profité pour passer la partie cycle au nettoyeur HP) et tout le démonter, par chance le volant magnétique n'était pas collé et c'est hôté tout seul.
Verdict, roulement de tête de bielle HS du coup il bloquait parfois sur le vilo.
De plus, tout a été monté ...
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La bonne bougie pour ma TS, merci de votre aide !
Bonjour,
pour ma 125 TS Suzuki de 1978, je cherche une référence équivalente pour la bougie préconisé a l'époque pour un usage sportif :
NGK B8-HC (apparement en culo demi long et pas en 19), j'ai bien trouvé du ES mais c'est trop long !
Merci a vous
![]()
Et bon WE
pour ma 125 TS Suzuki de 1978, je cherche une référence équivalente pour la bougie préconisé a l'époque pour un usage sportif :
NGK B8-HC (apparement en culo demi long et pas en 19), j'ai bien trouvé du ES mais c'est trop long !
Merci a vous
Et bon WE
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le savoir faire
ptaing y a des mecs qui savent travailler
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Restauration Aprilia 125 MX 1983
Bonjour à tous, voici quelques étapes de ma dernière restauration, toujours en cours.
Ca a commencé par une conversation avec mon frère, au printemps dernier, je venais de lui montrer un site où se trouvaient des vieux journaux moto du début des années 80, il en regarde un et me dit: "quand même, les Aprilia cross 83 elles étaient superbes".
Je réponds que s'il veut, on en trouve une et je la lui refais. Joignant le geste à la parole, me voilà sur le bon coin et je tombe sur une 125 de 83. ...
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Bougie, allumage ou carburation ?
Hello,
quelques soucis avec ma 125 TS Suzuki de 79.
Oui en effet, je sais pas trop si cela viens de ma bougie, car le moteur parfois ratatouille (surtout en roulant pépére) quand il est pas dans les tours avec ma bougie : NGK BR8HIX
Apparement ils préconisent plus une NGKB8HS et vous que montriez-vous ?
J'ai aussi commandé une petite série de gicleurs (principal) plus petit que celui d'origine (85), car qui sait cela pourrais résoudre mon soucis, non ? (en plus ma bougie est un ...
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portal cross 175cc 1978
Hello
Dans mon tas de ferraille se trouve une portal cross de 1978 , progressivement je reçois des pièces neuve pour la reconstruire . J'ai reçu les plaque latéral porte no , le garde boue arrière et hier matin , un piston neuf . Il y a du boulot pour lui rendre un état présentable . Puisque j'ai reçu un booo piston , je vais en profiter pour changer tous les roulements et joints du moulin . J'ai juste un problème , je ne trouve pas la ref de la buté à bille de la boite . Le moteur est un sachs ...
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125 DTMX
Première ballade avec ma DTMX de 88 , dans son jus , pratiquement d'origine .
pignon avec 1 dent de moins , pas plus mal pour les chemins ....mais quand même plus lourde que la TY.
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sortie du cheptel
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Remise en route 125 KTM cross MC80 modèle 1979
Bonjour à tous, un pote à moi avait cette moto dans son garage mais pas le temps de la refaire. Il veut l'utiliser en courses de motos anciennes, essentiellement courses sur prairie, et me l'a confiée pour la remise en route (pas de restauration façon collection, faute de temps et de moyens, mais bon, je garde espoir ).
Elle est quasi complète, avec un moteur de rab' et 2 carbus (1 Bing et 1 Mikuni, on verra celui qui va le mieux), manque juste le raccord carbu / boitier de filtre.
Voici ...
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de 18 pouces à 17 et vice versa (600 XT)
question :
j'ai un super pneu avec des crampons sur mon 3 AJ (jante de 18)
et un beau pneu mixte sur le 3 TB (jante de 17 )
si je mets la roue arriere du 3 TB sur le Ténéré et vice versa
donc 3 TB en 18" à l'arriere et Ténéré en 17 " à l'arriere; ça dit quoi ?
regime different ?? ou autre aléas ??
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achat réalisable ou fumante utopie??
Bonne année et salutatous!!
je voudrais savoir s'il est possible de réussir a immatriculer une moto belge,d'origine militaire et cerise sur le gateau,qui n'a pas de carte grise!!!!!!!!
ceux qui ont vu sur LBC une hercules k125bw,c'est d'elle qu'il s'agit
merci de vos conseils![Koi]()
je voudrais savoir s'il est possible de réussir a immatriculer une moto belge,d'origine militaire et cerise sur le gateau,qui n'a pas de carte grise!!!!!!!!
ceux qui ont vu sur LBC une hercules k125bw,c'est d'elle qu'il s'agit
merci de vos conseils
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quelle a été votre premiere moto verte !??
Quelle a été votre premiere moto "verte" (cross/enduro/trail/trial) ???
Perso , 125 XL orange de 78 .....elle se repose aujourd'hui au fond de ma grange, paisible ........
Perso , 125 XL orange de 78 .....elle se repose aujourd'hui au fond de ma grange, paisible ........
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HÔooo le fou en R1
Ben quoi ..;je suis dans la bonne rubrique ![paspossible]()
![:laught:]()
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Zündapp GS 125
Ci-dessous, photo de ma Zündapp GS 125 de 1976.
125cc, 5 vit., 18 CV avec pot origine, 20 CV avec pot compet..
En ma possession depuis 1979.
C'est avec ce type de machine que Zündapp a été champion du monde ISDT en 1975 et 76
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125cc, 5 vit., 18 CV avec pot origine, 20 CV avec pot compet..
En ma possession depuis 1979.
C'est avec ce type de machine que Zündapp a été champion du monde ISDT en 1975 et 76
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Bultada Lobita, ou Lobito à soupapes... new project...
... Ce projet là, ça fait un moment que j'y pense, il va pas être simple, mais bon...
OK, on n'est pas dans la restau "origine", mais on va rester dans la bidouille d'époque... D'autres projets ont été faits par d'autres; Yada (Yamaha-Honda), Fada ( Fantic Honda), Hondesa, et plus récemment une Gasda... alors je voulais autre chose, en plus avec la marque qui m'a fait rêver d'une première moto, quand, à 14 ans, j'allais voir du trial à Jaujac, en Ardèche...
Voici donc la Lobito 156, telle ...
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...vaudrait mieux éviter les mélanges...
... cette fois, je ne me ferai pas avoir ( ou alors à l'insu de mon plein gré...)
... D'abord trouver une roue qui va dans le BO, et marquer ousque la chaine passe:
On va pas chibaner le cadre tout de suite ( enfin, pas tout), alors pour que ça rentre, faut chibaner le moteur:
10 cm de l'extérieur du PSB au plan de joint, il faudra donc poser un repère dans le sens du cadre à 12,7 cm par rapport à la fix de BO...
D'après un rapide positionnement, la partie droite rentre ...
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Problème démarrage a chaud
Ma bultaco démarre au quart de tour a froid mais une fois chaude elle ne veut rien savoir
De idées , avis ?
Merci a vous
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Remise en état Aprilia RC 50 1980 ou 81
Bonjour à tous, depuis longtemps j'avis envie d'une bécane d'enduro vintage avec refroidissement par air et 2 amortisseurs.
Alors quand j'ai trouvé une annonce pour un RC 50 Aprilia 80 ou 81 (à déterminer car pas très clair d'après les équipements), vu qu'un de mes potes de lycée avait la même (en 80cc) et que je trouvais que c'était la plus belle, j'ai craqué.
Par contre, y a du boulot car la demoiselle est carrément attaquée par la corrosion.
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